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旋挖钻机的保养

时间:2019-09-21 18:40   作者:admin 点击:

  旋挖钻机的调治 售后办事部 主讲人:张亚东 早期特服手册 目次 一、旋挖钻机的调治。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 3 ⑴.钻机的平居调治。。。。。。。◇•■★▼。。。。。。。。。。△。。。。。3 ⑵.钻机的按期调治。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。25 二、旋挖钻机调治当苦衷项。。。。。▪️•★。。。。。。。。。。。。 51 2 一、 旋挖钻机的调治 – 检验各油箱油量是否足够、油质是否寻常。 – 检验是否有漏油妨碍 。 – 检验主、辅卷扬钢丝绳有无损坏,毗连是否太平牢靠,压绳器 力气是否足够。 – 检验提引器动弹是否聪明,内部润滑脂是否污染。 – 检验钢布局个别有无裂纹、锈蚀、脱焊及其他损坏。 – 紧固松动的胶管、螺栓。 3 – 检验各运动机构润滑部位,譬喻:上车反转支承等反转面斗劲 大的部位,必需正在总共反转面加足润滑脂。 – 检验主、辅钢丝绳润滑情景是否优秀,每股要涂满钢丝绳油脂。 – 检验桅杆轨道三面是否涂满润滑脂。 – 检验随动架(钻杆上支架)轴承加注润滑脂情景。 – 检验电道继电器是否老化,线道是否损坏 – 旋挖钻机职业装配润滑点加注润滑脂 – 核心检验钻杆键条是否有开焊、裂纹等 4 液压油油位计 检验柴油油量是否足够 检验液压油、柴油油量是否足够、油质是否寻常。 5 检验主、辅卷扬钢丝绳有无损坏,毗连是否太平牢靠,压绳器力气是否足够。 检验压绳器力 量是否足够 检验主、辅卷扬钢 丝绳有无损坏 6 检验提引器动弹是否聪明,内部 润滑脂是否污染。 当心:给提引器一端润滑脂嘴 注油时肯定要把另一端的润滑 脂嘴拧开,如许有利于把以前所 注的润滑脂倾轧出来,反之大概 会把提引器里油封挤坏,含有细 沙泥的脏物很容易进入,会磨损 轴承下降提引器的机警性、行使 本能及牢靠性。 7 检验主、辅钢丝绳润滑情景是 否优秀,每股要涂满钢丝绳油脂。 检验桅杆轨道三面是否涂满润滑脂。 检验桅杆轨道三面是否涂满润滑脂 8 检验随动架(钻杆上支架)轴承加注润滑脂情景。 加注润滑脂 的加油点 9 旋挖钻机职业装配润滑点加注润滑脂 序号 润滑部位 数目 润滑频率 1 2 3 滑轮架大滑轮轴 滑轮架幼滑轮轴 滑轮架与上桅杆毗连轴 2处 2处 1处 每天加润滑脂一次 每周加润滑脂一次 每周加润滑脂一次 4 5 6 7 上桅杆与中桅杆毗连轴 提引器轴承 随动架反转轴承 加压油缸轴承 2处 1处 2处 1处 每周加润滑脂一次 每班加润滑脂一次 每班加润滑脂一次 每周加润滑脂一次 8 9 中桅杆油缸两头轴承 转盘压块及转盘 4处 4处 每周加润滑脂一次 每周加润滑脂一次 10 ? ? ? ? ? ? ? 序号 10 11 12 13 14 15 16 润滑部位 转盘与三角形毗连轴 中桅杆与卷扬机架毗连轴 辅卷扬筒表侧轴承 主卷扬筒表侧轴承 两支持杆两头毗连轴 变幅油缸两头轴承 动臂两头毗连轴 数目 1处 2处 1处 1处 4处 4处 3处 润滑频率 每周加润滑脂一次 每周加润滑脂一次 每周加润滑脂一次 每天加润滑脂一次 每周加润滑脂一次 每周加润滑脂一次 每周加润滑脂一次 11 1 滑轮架大滑轮轴 2处 每天加润滑脂一次 黄油加 注点 12 2 滑轮架幼滑轮轴 2处 每周加润滑脂一次 黄油加 注点 13 3 滑轮架与上桅杆毗连轴 1处 每周加润滑脂一次 黄油加 注点 14 4 上桅杆与中桅杆毗连轴 2处 每周加润滑脂一次 黄油加 注点 15 7 加压油缸轴承 1处 每周加润滑脂一次 黄油加 注点 16 8 桅杆油缸两头轴承 4处 每周加润滑脂一次 加注黄油 点 加注黄 油点 17 9 转盘压块及转盘 4处 每周加润滑脂一次 黄油加注 点 18 10 转盘与三角形毗连轴 1处 每周加润滑脂一次 黄油加 注点 19 11 中桅杆与卷扬机架毗连轴 2处 每周加润滑脂一次 黄油加 注点 20 12 辅卷扬筒表侧轴承 1处 每周加润滑脂一次 黄油加 注点 21 13 主卷扬筒表侧轴承 1处 每天加润滑脂一次 黄油加 注点 22 14 两支持杆两头毗连轴 4处 每周加润滑脂一次 黄油加注点 黄油加注点 23 15 变幅油缸两头轴承 4处 每周加润滑脂一次 黄油加 注点 24 每100幼时的调治 1. 从油水辞别器中排出水和浸淀物。 2. 检验反转减速机油位。 3. 检验发起机机油油位。 4. 检验主卷扬和动力头减速机油位 25 100幼时的调治 检验油水辞别器中的水和浸淀物 油水辞别器辞别混正在油中的水。 若集水杯中的水份过多,按下面的方 法放水 松盛开水螺塞并放出累积的水, 直至把全豹的水份都放完,然后拧紧 放水螺塞 放水后拧紧放水螺塞时,不行拧 得过紧,过紧易把密封圈损坏,变成 漏气。 26 100幼时的调治 检验反转减速机油位 要是油位低于L象征,通 过F口加注机油;要是油 位进步H象征时,掀开排 放阀P排尽多余的机油 27 100幼时的调治 检验发起机机油油位 掀开荒动机上罩板,◇▲=○▼=△▲抽出量油尺并擦整洁,然后将量油尺齐全插入管中,再 取出后衡量油位应当正在象征H和L之间 正在发起机职业后检验其油位时,应等停机15分钟今后再行检验;若呆板停 放倾斜,则应将其睡觉程度后再检验. 28 100幼时的调治 检验主卷扬和动力头减速机油位 检验油位期间,拧开主卷扬的油位检测口,看是否有油溢出 加油口 主卷扬 油位检 测 主卷扬 放油口 29 100幼时的调治 因为职业中的剧烈战栗,很容易变成 钻杆键条、焊缝的开裂,要是能尽早 发明,实时管造,能够避免事变的发 生: 1.将钻杆拆下后睡觉正在斗劲广阔的场 地上,拆下最内节钻杆的挡块; 2.将最内节钻杆沿方头宗旨从钻杆中 抽出; 3.拆下防带杆托盘; 4.沿提引器侧从内到表依序将其余2 或3节钻杆拉出; 5.检验各节钻杆轮廓有没有开焊或裂 纹,举办补焊管造。 防带杆托盘 钻杆的检验调治 最内节挡块 30 每250幼时的调治 1. 调换发起机油底壳中的机油; 2. 3. 4. 调换发起机机油滤清器滤芯和燃油滤芯; 检验并调解电扇皮带的张力; 检验行走机构减速箱油位; 31 250幼时的调治 调换发起机油底壳中的机油 应等发起机冷却下来后 再调换发起机油,从头注 油量:24L 正在呆板底部睡觉一容器, 徐徐松开排放阀P,并检 查排出的油是否有过多的 金属颗粒或杂质 32 250幼时的调治 调换发起机机油滤清器滤芯 正在调换滤芯之后,•●闭 闭排放阀P,通过加油 口F到场发起机油,使 油位达到量油尺G上的H 和L象征之间 33 250幼时的调治 检验并调解电扇皮带的张力 调解电扇皮带 的张紧度 34 250幼时的调治 检验行走机构减速箱油位 睡觉呆板,使TOP象征和螺塞P的连 线笔直于地面 拆下螺塞,从放油塞处放油,油放尽 后拧紧放油塞;然后从加油口到场新的 齿轮油到划定油位(检验螺塞的O形圈 是否损坏;如有需要,用新的调换) 35 每500幼时的调治 1. 2. 250幼时调治实质 调换回油液压油滤清器中的滤芯; 3. 调换气氛滤清器滤芯; 36 500幼时的调治 调换燃油粗滤器滤芯、燃油精滤器滤芯 用滤芯板手顺时针动弹并拆下燃油滤芯 洗涤滤油器支架,用整洁的燃油充满新的滤芯,然后将滤芯装配正在滤油 器支架上,拧紧应停当 燃油输油泵 37 500幼时的调治 调换燃油粗滤器滤芯、燃油精滤器滤芯 调换滤芯之后,遵循下列过 程排气:油箱加满燃油→松开 排气螺塞③→行使手油泵②泵 油约50-60次,直至不再有气 泡从螺塞处冒出为止→拧紧排 气螺塞 排放螺塞 燃油精滤器 38 500幼时的调治 调换回油液压油滤清器中的滤芯 调换滤芯时使滤芯下端面处于 油面之上,以便调换时不会有油撒 出 徐徐挽回并掀开加油口盖,以 开释液压油箱内部压力,用柴油清 洗弹簧,装配新滤芯,正在滤芯顶部 装上弹簧,装配盖板并用螺栓紧固, 同时旋紧加油口盖 调换完滤芯等5分钟今后再操作 呆板,以杀绝油中的气泡 当装有液压决裂器时,液压油 滤芯的调换周期应缩短 回油滤 芯 39 500幼时的调治 调换气氛滤清器滤芯 调换气氛滤清器的滤芯时,须将表滤芯1和 内滤芯3两个滤芯沿道调换。拆下表部滤芯3之 前,清扫滤清器内部。拆下内部滤芯3调换。 装配时,最初装上内滤芯3,然后装上表滤芯。 40 ? 每1000幼时的调治 1. 500幼时调治实质 2. 调换反转减速器齿轮油; 3. 调换行走减速器齿轮油; 4. 调换防冻液; 41 1000幼时的调治 调换反转减速器齿轮油 1. 应等油冷却后再举办该项职业 2. 松盛开油阀P排掉减速机内的油 3. 取下量油尺G并用棉纱擦去尺上 的油,然后将量油尺G齐全插入 导套内 4. 要是油位低于L象征线,通过加 油口F加注机油 5. 拉出量油尺G,油位应正在H和L标 记之间 6. 加油之后,将量油尺坚实插入 并拧紧放气塞 油位应正在此之间 42 1000幼时的调治 调换行走减速器齿轮油 1. 从头注油量:5.5 L 2. 睡觉呆板,使TOP象征和螺塞P的连 线. 拆下螺塞F、P,从放油塞P处放油, 机油放尽后拧紧放油塞;然后从加 油口F到场新的齿轮油到划定油位 (检验螺塞的O形圈是否损坏;如 有需要,用新的调换) 4. 拧紧螺塞P、F的扭矩为: 68.6±10N.m(7±1kg.m) 43 1000幼时的调治 调换防冻液 1.要等发起机冷却后正在副水箱处检验冷却液液位。 2.掀开呆板左后侧的门,检验副水箱冷却液液位是否正在H(满)和L(低)标示 线.要是液面低于下标线L,通过副水箱注水口加注冷却液至上标线H地点, 然后盖紧盖子。 冷却液正在车上地点 44 每2000幼时的调治 ? 1. ? 2 1000幼时调治实质 洗涤、检验涡轮增压器; ? 3. ? 4. ? 5. ? 6. 检验发电机、启动电机; 检验发起机气门间隙并调解; 调换液压油箱用油(注:只可通过回油滤清器加注液压 调换并加注反转齿轮润滑脂。 45 油到油箱); 2000幼时的调治 检验发起机气门间隙并调解 进气门:0.38mm 排气门:0.64mm 46 2000幼时的调治 洗涤、检验涡轮增压器 1.把职业装配下降到地面 2.行使黄油枪,按箭头所示 通过注油口将油脂泵入 3.注油时避免使劲过大而将 密封圈挤出 4.注油后,擦掉全豹溢出 的旧油 47 长久存放 1.呆板长久存放时,为造止油缸活塞杆生锈,尽量使油缸收回 2.整机洗净并干燥后存放正在室内干燥的境况中;条目所限只可 室表存放时,应把呆板停放正在排水优秀的水泥地面上 3.存放前加满燃油箱,润滑各部位,调换液压油和机油,油缸 活塞杆表露的金属轮廓涂一薄层黄油,拆下蓄电池的负极接 线端子,或将蓄电池卸下孑立存放 4.依照最低境况温度,正在冷却水中到场妥善比例的防冻液 5.每月起动发起机一次并操作呆板,以润滑各运动部件,同时 给蓄电池充电;掀开空调致冷器运行5~10分钟 48 三一旋挖钻机的各式用油数据 产物型 号 名称规格 动力头减速机 EM1250 向例用油字号 CAT 9X-2010/2 加注 量 16 X2 备注 18L/桶 主卷扬减速机 GFT80 副卷扬减速机 GFT36 SR250/220 C 反转减速机 行走减速机 动力头大齿轮 箱 液压体例 发起机机油箱 CAT 9X-2010/2 CAT 9X-2010/2 CAT 9X-2010/2 CAT 9X-2010/2 施倍力 80W-90 壳牌抗磨液压油 46# CAT DEO 3E-9900 10 8 19 9 X2 105 627/73 2 50 18L/桶 18L/桶 18L/桶 18L/桶 壳牌重载车用润滑油 208L/桶 整机全豹油箱 18L/桶 SAE15W-40 CH-4 等第 49 动力头减速机 ED2150 主卷扬减速机 GFT60 副卷扬减速机 GFT17 CAT 9X-2010/2 14 X2 18L/桶 CAT 9X-2010/2 CAT 9X-2010/2 CAT 9X-2010/2 CAT 9X-2010/2 施倍力 80W-90 壳牌抗磨液压油 46# Premium Blue 15W—40 10 8 19 9 X2 65 418 50 18L/桶 18L/桶 18L/桶 18L/桶 壳牌重载车用润滑油 208L/桶 208L/桶 18L/桶 SAE15W-40 CH-4 等第 SR150 /130 反转减速机 行走减速机 动力头大齿轮箱 液压体例 发起机机油箱 50 二,钻机调治当苦衷项 一、黄油 ? 钻机上罕见十处黄油嘴,必要按期到场黄油见钻机铭牌。 ? 正在实践职业当中,最紧张也是调治一再的是,主卷扬卷筒,滑轮架大 滑轮轴和反转轴承处。根基上必要包管每天都打一次。又有主卷扬的 钢丝绳和桅杆的前端3米也应当一到两天抹一次黄油,这些地点黄油 的景况斗劲直观,可依照实践情景实时添补。 ? 黄油加注方法: ? 1)、为了使黄油更简单注入,正在行为简单的部件,最好都能边行为 边打黄油,譬喻:反转应一边动弹一边注入黄油;吊锚架大滑轮轴打 黄油时,能够用手幼幅动弹滑轮;履带能够频频进退使黄油更易到场 ;随动架反转轴承也能够一边正反动弹钻杆,一边打入等等 51 ? 2)、有些地方的黄油很难注入,良多期间,黄油会从枪 嘴裂缝跑出,这是能够把黄油枪的枪头与钻机上的黄油 嘴都卸下,将黄油枪直接旋进黄油加注的眼里。如许, 就能够包管黄油利市打入。 ? 3)、黄油梗概可分为锂基脂和钙基脂两种,锂基闭键用 于钻机内部轴承,而钙基则抹于钢丝绳,桅杆等钻机表 部。锂基脂广泛代价高于同层次钙基脂。正在冬季严寒地 区,锂基脂应选用2号,而夏令则3号更为相宜。 52 ? ? 二、滤芯调换 钻机上必要每每调换的有机 油滤芯,柴油滤芯,气氛滤芯 以及油水辞别器滤芯。 各型号底盘滤芯型号详见下: 康明斯简称康五十铃简称五 1. 卡特330 底盘 142-1339 142-1404 1R0762 1R7707 1R0716 卡特专用 气氛粗虑 气氛精滤 柴油滤芯 油水辞别器 机油滤芯 柴油机油 2.SR150 、130 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 卡特邮箱回油滤 126-2081 柴油滤芯 机油滤芯 油水辞别器 主滤芯 燃油粗滤 2310五 燃油精滤 p550596 代1132400791五 机油滤芯 P550596 代1132402322五 油水辞别器 113200-9600 113200-8410五 内滤 114215-2240五 表滤 114215-2250五 53 SR230底盘 6732-71-6111SF康 6735-51-5141SF康 R90P康 A101-020康 P558000 代113240- ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3. SR420底盘 SR250 燃油滤芯 FF5580 机油滤清器 LF9009 气氛滤清器 表 AF25276 气氛滤清器 内 AF25277 4. SR200、SR220R、●底盘SR310 机油滤芯 LF3970康 柴油精滤 FS19519康 油水辞别器 PK690r-s2h1-01康 太平滤芯 AF25271康 主滤芯 AF25270康 燃油滤芯 113240-0441五 机油滤芯 113240-2321五 气氛内滤 P119373五 气氛表滤 P181046五 燃油滤芯 113240-2310五 此型号仅供参考,以钻机所用滤芯型号为 准 滤芯调换方法: 1)、调换滤芯的期间,应该心的密封圈是否 睡觉到位。 2)、正在调换前,能够将油水辞别器和柴油滤 芯灌满,如许能够裁汰柴油管道中进入气氛 的情景。油水辞别器上端有两个螺栓,如更 换滤芯时跑入气氛,能够妥善将左侧的螺栓 拧送,然后启动发起机,将气氛泵出。 3)、调换机油滤芯,往往正在调换机油的期间 举办,机油的第一次调换光阴为100个幼时, 今后能够妥善伸长到200幼时支配。调换机油 的格式是:掀开荒动机下面的底板,正在康明 斯发起机底部,能够找到一个六角螺丝,将 其拧开,即可将旧机油排出,将少许新机油 倒入冲刷一下,待油 滴尽,然后拧上螺丝后, 从发起机上端的加注口,到场机油。 54 ? ? ? 钢丝绳的调治 钢丝绳是SR220C旋挖钻机的闭节零件之一,也是易损件。确切选拔及合理行使,按 央浼举办爱护、调治,可进步钢丝绳的行使寿命,避免事变的爆发。 1、钢丝绳的行使: 为进步钢丝绳的行使寿命,△▪️▲□△确保行使太平牢靠,钢丝绳应按央浼确切装配正在兴办上 。 1.1钢丝绳端部的固定。 1)采用钢丝绳夹固接时(见图6b),应吻合GB/T5976-1986《钢丝绳夹》中的划定 ,确切装卡时其固接强度不应幼于钢丝绳破断拉力的85%。 钢丝绳夹的行使措施:(GB/T5976-1986) 钢丝绳夹的计划:钢丝绳夹的装卡按图7所示:把夹座扣正在钢丝绳的职业段上,U形 螺旋扣正在钢丝绳的尾段上。钢丝绳夹不得正在钢丝绳上瓜代反向计划。 钢丝绳夹的数目:钢丝绳夹的数目与钢丝绳直径相闭,各式直径钢丝绳所需钢丝绳 夹的最幼数目推选值见表1: ? ? ? ? ? ? 55 表1 绳夹起码数目推选 钢丝绳公称直径mm 钢丝绳夹最幼数目套 ≤18 3 >18~26 4 >26~38 >38~44 >44~60 5 6 7 56 ? ? 钢丝绳夹间的间隔:钢丝绳夹间的间隔等于5-6倍的钢丝绳直径。 钢丝绳夹的紧固措施:绳夹正在实践行使中,受载一、二次今后应作检验,正在 无数情景下螺母必要进一步拧紧。紧固绳夹时须探求每个绳夹合理受力,离 套环比来处的绳夹(第一个绳夹)应尽大概地靠紧套环,但仍须包管绳夹的 确切拧紧,不得损坏钢丝绳的表层钢丝。 2)采用楔与楔套固接时,应吻合GB/T5973-1986《钢丝绳用楔形接头》中的 划定,固接强度不应幼于钢丝绳破断拉力的75% 1.2钢丝绳的行使: ? ? ? 钢丝绳按央浼装配完毕之后,要是钢丝绳空载时与呆板的某个部位爆发摩擦 ,则应将能接触到的部位加以妥善的防护。钢丝绳进入行使之前,就确保与 钢丝绳职业相闭的各式装配已装配停当并运行寻常,为使钢丝绳平静就位, 应行使约莫10%的载荷以较低的速率对呆板举办若干次运行操作。 新调换的钢丝绳大凡应与原装配的钢丝绳同类型、同规格。如采用差别类型 的钢丝绳,用户应包管新钢丝绳不低于原选钢丝绳的本能。 57 ? ? 2、钢丝绳的爱护调治、报废的鉴定 ? 钢丝绳的爱护调治应依照用处、职业境况和钢丝绳的品种而定。★▽…◇ 正在大概的情景下,对钢丝绳应举办应时的洗涤并涂以润滑脂,特 别是那些绕过滑轮时经受弯曲的部位,呆板正在侵蚀性境况中职业 以及正在某些因为与功课相闭的原故而不行润滑的情景下运行时更 应如许。涂刷的润滑脂种类应与钢丝绳厂行使的相顺应。 ? 2.1磨练: ? 1)平居参观 ? 每个职业日都要每每对钢丝绳的任何可见部位举办参观,以便发 现损坏与变形的情景,特地应留意钢丝绳的固定部位。当检验发 现有断丝、磨损、侵蚀和变形等缺陷时,应按GB/T5972《起重机 械用钢丝绳磨练和报废适用典型》的划定鉴定。 58 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2)按期磨练 按期磨练周期应试虑以下各点: ①、国度的准则央浼; ②、呆板的类型和职业境况; ③、呆板的职业级别; ④、前几次磨练的结果及崭露缺陷的情景; ⑤、钢丝绳仍然行使的光阴; ⑥、主卷扬钢丝绳必需逐日检验一次。 正在全豹的情景下,每当爆发任一事变之后或钢丝绳经拆卸 后从头装配进入行使前均应举办一次磨练。 59 ? ? ? ? ? ? 3)磨练部位 ①大凡部位 对钢丝绳应作全长磨练,但要特地留意下列部位: a、钢丝绳运动和固定的始终限造位; b、通过滑轮组或绕过滑轮的绳段; c、正在机构举办反复功课的情景下,应特地当心思构吊载时绕过 滑轮的任何部位; ? d、位于平均滑轮的绳段; ? e、因为表部成分大概惹起磨损的绳段; ? f、侵蚀及疲乏的内部磨练。 60 ? ②绳端部位 ? 应对从固接端引出的那段钢丝绳举办磨练,由于这个部位爆发疲 劳、断丝和侵蚀是危境的。 ? 对固定装配自身的变形或磨损举办磨练。 ? 可拆卸的装配(楔形接头、□▼◁▼绳夹、压板等)应磨练其内部和绳端 内的断丝及侵蚀情景,并确保楔形接头和钢丝绳夹的紧固性。 ? 磨练应确保绳端装配吻合相应准则的央浼。 ? 接头的其余部位应随时用肉眼检验其断丝情景。 ? 要是断丝显然爆发正在绳端装配相近或绳端装配内,可将钢丝绳截 短再从头装到绳端固定装配上行使,但钢丝绳的长度必需知足正在 卷筒上纠葛的起码圈数的央浼。时时太平圈数为1.5-2圈,大凡 取3圈。 61 ? 2)钢丝绳的磨练与报废应该心: ? 全豹的磨练、鉴定均应试虑以上各项成分并遵命 准则中各自的划定。然而钢丝绳的损坏往往是由 各个成分归纳积攒变成的,这就应由主管职员判 别并决心钢丝绳是报废依旧不断行使。 ? 正在全豹情景下,磨练职员应弄清钢丝绳的损坏是 否由机构上的缺陷所变成,应提倡正在换新钢丝绳 之前杀绝这些缺陷。 62 现场互换 63 谢 谢! 64

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